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汽车4S店玩猫腻乱象:配件以次充好存安全隐患

2019-12-04 14:47:57来源:励志吧0次阅读

中国质量万里行促进会对全国12个省份的汽车售后服务质量情况进行了6个月的专项调查。调查发现,103家汽车4S店中有17家在维修、养护过程中不使用原厂配件,31家掺杂使用非原厂配件。一些汽车4S店配件掺杂使假,给消费者留下质量安全隐患。此外,调查还发现,除了北京、上海、广州等少数大城市外,多数二三线城市的品牌4S店服务人员没有经过系统专业培训,甚至与消费者发生摩擦纠纷,影响恶劣。不少服务区域处于“小、散、乱”的“游击”状态,消费者投诉无门。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。虽然4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见,但4S店在很大程度上受控于厂家,基本经营活动都在为生产厂家服务,处于比较的弱势地位,这就造成了以销量换利润,以维修和保险赚资金。

为了追寻更高的利润,一些4S店就在维修上“玩猫腻”,关于4S店“黑幕”的报道也屡见于报端,本报在5月13日就曾刊发过《4S店乱象丛生为谋利不惜自砸招牌》的稿件揭露4S店的“猫腻”,机油更换偷工减料、保养产品巧言忽悠、配件以次充好……这些招数让消费者疲于应付,本来是图个放心来4S店维修,但却不知道有诸多陷阱在等着。表面上看,4S店是损人利己,但其实则不然,4S店顾得只是眼前利益,但失去的是自家招牌,诚信的建立需要无数个日夜的努力,但破坏只是在一瞬间,金杯银杯不如老百姓的口碑,任何损坏消费者利益的商家终将会被消费者所抛弃。

消费者在4S店买车和修车图的就是放心,哪怕价格比路边店贵上一些,他们为了安心也乐于在4S店修理,一些4S店正是抓住了消费者心理和不懂汽车维修知识的特点,他们就通过种种手段谋取利益。中国质量万里行促进会对1000名消费者的问卷调查还发现,有39%的汽车4S店存在隐形消费或强制消费问题;20%的汽车4S店向缺乏汽车专业知识的消费者夸大、谎报汽车故障;25%的汽车4S店推荐没有必要的某些服务,增加了消费者的负担。消费者不可能成为汽车专家,这样的问题应该引起相关部门的重视,通过相关法律法规的完善来保护消费者的权益。

造成二三线城市品牌4S店“乱象”的原因在于“垄断”,在二三线城市,一个品牌的4S店也就四五家,但其用户数量则不比一线城市少,而且车辆在其质保期内必须在其厂家指定维修点维修保养,这就造成了二三线城市4S店形成了“垄断”,让这些4S店形成了皇帝女儿不愁嫁的心理,其服务态度较差,与消费者摩擦也较一线城市多。

随着中国汽车产业的发展,4S店在完成经销商任务的同时也必将出现差异化发展,其核心竞争力就是诚信服务,得民心者得天下一样适用于4S店,4S店的繁荣得益于汽车经销商的特许经营权,但随着中国汽车业“三包”政策的实施,汽车鉴定不在由厂家说了算,那么此时4S店的特许经营权还有多大意义?整洁的店面和美轮美奂的装潢更需要一颗诚信的心,这样才能长久发展。

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